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商品訊息功能
- 品號：4346200
- 必買
- 15.6吋LED寬螢幕
- Intel N3710四核心處理器
- 4G記憶體 / 500G硬碟
商品訊息描述挖好康
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 螢幕尺寸 |
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| 處理器(CPU) |
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| 記憶體(RAM) |
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| 顯示卡 |
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| 固態硬碟(SSD) |
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| 觸控螢幕 |
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| 顏色 |
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●型號：X540SA-0051AN3710
●螢幕尺寸(解析度)：15.6" 鏡面寬螢幕 (LED)
●處理器：Intel Pentium 四核心 N3710,2M Cache, 1.6GHz, up to 2.56 GHz(Intel HD Graphics 405)
●記憶體(內建/最大)：4GB DDRIIIL1333 (1 slot /Max. 4G)
●硬碟：500G 5400轉
●顯示卡：內建 3D
●光碟機：DVD Super Multi (DL)
●作業系統：64 Bits Windows 10
●尺寸(mm)： 348x 241x 24.8-371mm
●重量：1.82KGW
●保固：2年全球保固
●配件：原廠電腦包、滑鼠、變壓器
●輸入輸出介面(I/O連接埠)
USB3.0 *1;USB 2.0*1/USB 3.1 Type c/D-Sub/內建多合一讀卡機/VGA網路攝影機/無藍芽
●備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
| 保固期 |
2年保固期 |
|---|
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第四屆世界棒球經典賽，以色列隊在A組以3連勝之姿晉級，還打退古巴隊，被譽為是本屆賽會「大黑馬」，到底以色列隊是什麼樣的球隊，前中職La Ｎew熊隊投手鈴木誠過去也打過小聯盟到大聯盟，現任專門球評分析給你聽。
鈴木誠說：「首先是這次以色列隊有很多有小聯盟體系基礎的選手，28人中有27人為美國籍，特別是投手讓人最有感。」
他認為，球種方面，大聯盟從新人聯盟起主要教直球跟變速球，再來就是搶好球數，也教導球員不要猶豫，不要有多餘動作，還有下丘接球等基本技巧，然後就是節奏要明快，讓打者沒有思考時間，而以色列隊投手「很遵守此規定」。
尤其是對中華隊主投4.2局無失分的左投Corey Baker就是典型的例子，27歲的Corey Baker去年在紅雀隊3Ａ，他沒有飛快的球速，但他的節奏很好。
此外，大聯盟累積124勝的Jason Marquis太過被注目，所以其他的球員也就比較不會被情蒐到。
不過以色列可不是無懈可擊的球隊，鈴木誠認為，在對中華隊一戰中，以色列6局下1人出局一壘有人局面，面對左打的蔣智賢，一壘手Nate Freiman並沒有站在原來的正常守位，而是站在一壘跑者後方，明顯是忘記分差，這不只在大聯盟，甚至在小聯盟也會被教練團責罵。
以色列投手就是車輪戰，後援投手為了避免被大量失分，太過慎重，一開始都是先投壞球，當然其他2A、3Ａ的投手層級很高，但也能讓人明白為何升不上大聯盟。
鈴木誠分析：「若以投手視角看來，先對以色列打者投變化球可以比較好搶好球數，基本上小聯盟打者不會等直球，所以一開始就塞直球會有高風險，再來就是利用節奏可以擾亂打者。」
中國時報【葉德正╱新北報導】
春節連假將至，交通部公路總局台北區監理所針對返鄉、出遊車潮推出疏運措施，包括國道客運增開5到10％，乘客候車不超過20分鐘，新增捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車，讓民眾順利出門，平安回家。
台北區監理所課長張東閔表示，春節疏運期間26日下午3時起到2月2日中午12時止，預估湧現車潮第一波出現在26日下午至27日上午，第二波在28日中午至29日下午的回娘家、旅遊車潮。
張東閔表示，為紓解新北到宜蘭國道5號壅塞情形，公路總局已與客運業者協調加開班次，包括國光、統聯、葛瑪蘭等共計118條路線，增開比率約5到10％，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘
另也在捷運三重站、松山車站，協調由國光客運、首都客運，開設直達羅東轉運站的臨時路線，與板橋轉運站到羅東轉運站直達車；期間更開放國道5號頭城往宜蘭大客車行駛路肩，約可省下30到40分鐘車程時間。
宜蘭端也試辦路線延伸到金車酒廠、羅東林業園區及傳統藝術中心熱門景點專車；武陵農場則因交通管制，在台北、宜蘭等處提供花季接駁專車；熱門的水金九風景區，則有大客車管控。
張東閔強調，客運春節期間票價不會調漲，也不受一例一休影響，盡力滿足旅客需求，目前各業者車輛、人力均已到位。
另往返台北、花蓮民眾除鐵路直達，也可購買鐵公路聯運票，行車時間與普悠瑪火車差不多，但價格只要一半。
公路總局提供用路人服務專線0800-231035，省道即時交通資訊網及省道即時交通資訊APP供下載。
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